2016年12月8日 星期四

資源無礙生活自在 若芳建議輔具租借分區佈點

若芳今天(8日)上午出席行無礙資源推廣協會接受悠遊卡公司捐贈20台手推輪椅及2台電動輪椅的愛心記者會,呼籲市府正視輔具需求的資源分配問題,若芳在本會期質詢時也提出,除了政府設置定點的大型輔具中心之外,應可結合像行無礙協會等這樣的民間組織力量,在每個行政區以及各大眾運輸車站附近佈點,方便有需求的人就近租借輔具,讓台北市成為真正的友善城市。
根據國發會預估資深公民(65歲以上)2017年將會達到14%,2025年會達到20%,換句話說,5人當中有1位是資深公民,隨著年齡的演進逐漸退化、老化、行動不自由(如膝關節、髖關節)等各式移動障礙現象,所以各式各樣輔具的需求必會日增,市府有必要提早因應。






若芳認為,市府現有大型輔具中心,可以是「旗艦店」的概念,輔具樣式可多元以滿足各種需求,但是在每個行政區,可以結合民間力量,設置分區據點,讓有需求的民眾,可以就近租借簡易輔具,不用大老遠跑到輔具中心,或者是在捷運站等公共運輸站的旁邊設點,也可滿足從外地來旅行或探親民眾的短期使用需求。

2016年10月31日 星期一

秒定生死!若芳要求重新審議街頭藝人評審機制!


若芳再度請命,要求市府增加幼兒園班級數!


世大運場館防火塗料不防火! 若芳:如何驗收?


檢調上週查獲黑心建材商用泰國及台灣製混充的防火塗料假冒英國大廠進口貨,多年來賣給國內多家建商用在各項工程的鋼構建材裡。意外的是,受害名單中即將在年底完工的世大運場館和平國小籃球場,及預定後年完工的台北藝術中心,通通榜上有名!

若芳在教育部門質詢時提出質疑,詢問代辦工程的台北市捷運局,世大運興辦在即,建商「誤用」黑心產品,年底工程即將完工,未來將如何完成驗收?防火塗料不防火,消防安全堪慮,民眾的生命安全要如何確保?面對已經完成的部分,政府要如何補救?這些政府都應該要給市民一個交代!

市長公托政策「目標遠大」 若芳:請務實面對達不到的空頭支票

2016年10月28日 星期五

不妥協VS打假球 若芳要求柯市長拔掉張派人馬 不要打假球

今早若芳與李慶鋒議員,針對台北市政府陷入台北農產運銷公司經營權之爭的僵局,目前董事會裡雲林張派占了上風,柯文哲市長雖放話宣戰,但若芳質疑台北市在這場爭奪戰中「打假球」,若芳、和李慶鋒議員主張,在經營權未定之前,柯市長應先撤換台北漁產公司裡官派的雲林張派董事,不要「檯面上放狠話,私底下勾勾纏」,奉勸柯市長「不必做民進黨的細漢,但千萬不要當張榮味的細漢」,同時回頭檢視四大公司官股代表,以展現市長宣稱改革及不妥協的決心。市場處長許玄謀表示,今(28日)將會發文要求農產公司11月2日前召開臨時常董會議選出董事長,以穩民心。



新聞稿


台北市政府陷入台北農產運銷公司經營權之爭的僵局,目前董事會裡雲林張派占了上風,柯文哲市長雖放話宣戰,但議員質疑台北市在這場爭奪戰中「打假球」,議員李慶鋒、顏若芳主張,在經營權未定之前,柯市長應先撤換台北漁產公司裡官派的雲林張派董事,不要「檯面上放狠話,私底下勾勾纏」,奉勸柯市長「不必做民進黨的細漢,但千萬不要當張榮味的細漢」,同時回頭檢視四大公司官股代表,以展現市長宣稱改革及不妥協的決心。市場處長許玄謀表示,今(28日)將會發文要求農產公司112日前召開臨時常董會議選出董事長,以穩民心。

日前議員接獲檢舉,不只台北農產運銷公司最新董事結構大權在握,雲林張派人馬在台北市政府所屬四大公司內也有所佈局。議員顏若芳點名,台北漁業公司董事、市府官派董事林啟滄,正是張系人馬。

現任中華民國全國漁會總幹事林啟滄,曾任張榮味在雲林縣長任內的機要秘書,曾任國民黨第18屆中常委,可說是雲林張派嫡系人馬,目前是由市府以「台北市政府顧問」(詳見該公司官網)身份指派出任台北漁產公司官派董事。

顏若芳認為,這次台北農產運銷公司董事會權力結構之爭,市府誤信合作伙伴「有誠信」,導致「贏贏賭,賭到輸輸去」,大權旁落,這些日子以來的變化都讓市民惶恐與不解,籲市長「不要打假球」。她質疑,柯市長指派的新任官股董事,公開支持柯市長要拉下的總經理人選繼續留任,究竟這最終會不會是雲林張派的一場騙局?韓國瑜總經理不依「公司法」向聘任自己的董事會提出辭呈,卻向柯市長提出辭呈要柯市長轉交市府官股董事,再到董事會處理,這是不是只是一場「政治假動作」?顏若芳要求柯市長態度要明確,不要再讓市民有市長只會對外放話,卻一直打假球的不良印象。

李慶鋒表示,柯市長雖揚言農產運銷公司「土地是市府的,建物也是市府的」,不排除另組公司,但組公司並非一朝一夕,呼籲柯市長要拿出魄力,既宣稱要改革要專業取向,市長就要說到做到,最快的方法就是撤換「阿味的朋友」,打破雲林張派在台北市所屬四大公司裡綿密且龐大組織網絡,不要「檯面上放狠話,私底下勾勾纏」,要拿出策略展現改革不妥協、拿回經營權的決心,以破除外界對柯市長與雲林張派結盟的疑慮。



2016年10月13日 星期四

衛工管接不通 若芳:唯都市計畫能解套

新生大排變臭水溝?! 若芳主張:下水道口增設截油設施



前幾天若芳接到民眾陳情,新生高架橋下的新生大排水面上充滿著一層厚厚的油漬,空氣中瀰漫著臭味,今天在工務部門質詢時,發現市府最近一次新生大排的清污,竟然是兩年前!

若芳要求水利處研議,在新生大排各個下水道出口處,加設截油設施,在「源頭」就先攔截污染源,不要讓它流入大排,再等到河口處才攔污,以解決新生大排沿線的臭味。水利處長楊明祥也允諾在一個月內完成可行性研議。




2016年9月29日 星期四

無人搖控機仍無法可管 若芳要求警局自訂辦法因應以維市民安全



因中央增修條文仍未完成立法,目前無人搖控機依然無法可管,但科技日新月異,無人機應用功能只會更加強大,對市民個人隱私及維安都造成疑慮,尤其是台北市即將舉辦的世大運大型活動,台北市議員顏若芳29日在警衛部門質詢時具體要求,在中央立法未完成之前,市警局應速自訂辦法因應可能的危害,以維市民安全,台北市警察局長邱豐光也當場同意,今年底前完成相關管理辦法,保障人民生命安全。

2016年9月23日 星期五

免租免稅加補助 若芳質疑市府獨厚Ubike 業者排擠市民停車權益

 

免租免稅加補助!交通局竟然獨厚Ubike業者!交通局今年7月專簽同意Ubike業者免租免稅使用場站2年,每年還編列6至8千萬不等的費用補貼業者營運,但卻對使用者錙銖必較,全面取消優惠! 而且業者所使用的維修及調度站都設在公有停車場裡,光是市民大道中林段停車場(中山北路-林森北路)就占用了55個停車格位,且免付費。但這個停車場使用率在尖峰時段高達9成,市府這種做法,嚴重排擠了市民停車需求! 若芳要求交通局檢討政策,必須增加權利金比例,市府一向主張「使用者付費」,所以租金不能免,更何況業者目前在其他許多縣市拓點,還設到中國城市去,所以它已不再是需要政府如此大舉挹注資源的政策合作廠商!

市府變成惡房東?! 若芳要求捷運局年底前完成住戶補償規範

2016年7月25日 星期一

轉型正義起步 若芳籲台北市政府做好接手準備

2016年7月25日,值得紀念的關鍵一刻,在轉型正義中最具代表性的議題「不當黨產條例」,法條正式名稱為「政黨及其附隨組織不當取得財產處理條例」,歷經6個小時的逐條表決之後,完成了時代性的立法!



若芳也在今天到立院議場旁聽關注這一役,除了見證跨時代的一刻,立法的完成畢竟只是轉型正義的起步,後面還有更長遠的路要走。

因為根據條例第六條,「經確認為不當取得的財產,於一定期間內移轉為國有、地方自治團體、或原所有權人所有」,若芳認為,有很多國民黨黨產,尤其是附隨組織,都在台北市,這將是台北市政府合法主張回歸台北市的依據。若芳要求,台北市政府應速成立專案小組,配合中央不當黨產處理委員會的清查,將應屬於台北市所有的不當黨產,回歸市庫,還財於民。


配合政院查黨產 綠議員促北市組專案小組
http://www.cna.com.tw/news/aipl/201607250369-1.aspx
(中央社記者溫貴香台北25日電)台北市議員顏若芳等人今天到立法院議場內旁聽不當黨產處理條例草案表決過程,她並說,立法完成後將請台北市政府成立專案小組,配合行政院的黨產處理委員會,清查不當黨產。

立法院臨時會今天院會處理不當黨產處理條例草案,台北市議員陳慈慧、顏若芳、許家蓓下午到立法院議場內旁聽席觀看朝野黨團表決大戰。

顏若芳下午受訪表示,國民黨許多不當黨產都在台北市,不當黨產處理法案今天若能順利完成三讀,不僅深化台灣民主,落實轉型正義,更能讓政黨公平競爭,使台灣民主能更加穩健。

顏若芳說,法案通過後,將要求台北市政府成立專案小組,配合行政院的不當黨產處理委員會,進行清查不當黨產,若不當黨產位於台北市,也希望清查追討後,能移轉至台北市政府,以供未來讓台北市市民所使用,保障與增進市民權益。

顏若芳說,根據不當黨產條例中第6條規範,「不當取得的財產一定期間內移轉為國有、地方自治團體或原所有權人所有」,也就是未來法案通過後,台北市政府合法主張回歸市庫的依據,將要求北市府儘速成立專案小組,配合中央不當黨產處理委員會的清查,將應屬台北市府所有的不當黨產,能回歸市庫。


陳慈慧表示,除了目前政府清查的土地、補助款、稅捐減免、黨職併公職的退休金外,希望日後最重要也最難清查的特許事業獲利及其他特權獲利都能歸還現。1050725

2016年7月11日 星期一

建成圓環的未來 拆除應是目前最好選項

從若芳上任以來,每個會期質詢都會關切圓環的未來,最近這次會期更再次提醒市府,建物審計年限即便未到但市府仍可提出主張,要求市府正式行文審計部尋求解決之道,同時提出拆與不拆的評估規畫。 

終於,市府做出最後評估。13年前市府耗資2億,重建了一個不好用也不合用的建成圓環,雖未達審計法定建物年限,但面對改建、維修成本高於拆除經費,以及再利用的不確定性未來,柯市長目前政策定調,走向拆除一途。 

若芳認為,為市民納稅錢著想,市府確實必需設好停損點,拆除應是目前最好的選項。但面對2億公帑付諸流水,市府是否也應該要追究當年的行政疏失?
 

2016年1月6日 星期三

建物存在價值不在於美醜,在於它富有的文化意義

2015年的最後一天,跟都發局長林洲民一起去舊市議會現場會勘



台北舊市議會大樓位於忠孝西路、中山南路口,這棟建築最初二層樣貌完工於1964年。由臺北市政府工程處設計,1990年議會隨台北市政府遷至仁愛路4段,之後交給台北市警察局中正一分局使用,直到2007年間遷出,閒置至今。

目前正在進行「北市舊市議會」地上權案的招標,打算把這裡拆除,然後蓋商業大樓以及台北城市願景館、NGO總部等。其中台北城市願景館的功能就是展示市議會歷史以及古蹟等規劃。

照片出處:文化部國家文化資料庫

在這個路口的三個角落,分別有監察院(台北州廳1915),行政院(臺北市役所1940),舊市議會(1964)等三個不同時期的官署,在都市的形成過程中,以及對於台北市甚至台灣的政治演進都具有歷史紋理意義的,是一個很適合敘述這個城市的記憶和故事的場域。如果就這麼貿然的將舊議會大樓拆除,再蓋一座新的來懷念它,就像是一個藝術品出現了一個缺角,總是有種本末倒置,缺乏歷史深度、缺乏完整性的遺憾。

曾經看過香港的一個案例,也就是位於灣仔道以及皇后大道東交界的歷史古蹟建築「舊灣仔街市」,也是在興建商業大樓的同時保留歷史建築,構築出一種新舊並存,傳統與現代交錯的景象,就好像可以一步走入舊香港記憶,下一步又回到當下的繁榮。這是一昧只蓋出新的建物,所無法體會的溫度和感動。

孫振義教授提供

孫振義教授提供

孫振義教授提供

我還是會繼續要求市府可以慎重考慮,盡全力的保留下最大部分的舊議會建築體和內部文物,不要讓中山橋歷史建物被大卸八塊後遲遲無法重建的憾事,又重蹈覆轍。不要再漫不經心地對待這些有歷史意義、文化價值的建築,否則我們小時候、青春時所走過的足跡,在這座城市裡是越來越模糊了。

不禁要問,後來那些一棟棟新豎立起的水泥建築,真的是我們唯一要的都市景觀嗎?